Pièces détachées et accessoires moto BMW CE 04

Dès son arrivée sur le marché français à partir de 2025, ce modèle a séduit par son design résolument futuriste, ses lignes épurées et ses surfaces minimalistes qui tranchent avec les codes traditionnels du deux-roues. Rapidement, la gamme d’accessoires et pièces moto a permis à chacun de personnaliser son scooter selon ses besoins, qu’il s’agisse de rangement, de confort ou de style. L’accumulateur d’énergie plat intégré dans le soubassement et le moteur compact offrent un centre de gravité bas, gage d’une maniabilité exceptionnelle en ville. Ce modèle a été développé pour répondre aux exigences de la mobilité urbaine moderne : il propose une alternative responsable, silencieuse et connectée pour les déplacements quotidiens. Le compartiment de recharge à ouverture latérale, la selle flottante et le compartiment smartphone ventilé témoignent de l’attention portée à la praticité et à l’innovation. Le BMW CE 04 0 fait partie de la gamme Urban Mobility de BMW Motorrad et s’adresse à une clientèle urbaine en quête de praticité, de style et de connectivité. Accessible dès le permis A1 pour la version bridée à 11 kW, il s’impose comme une solution innovante et personnalisable, avec de nombreuses options pour adapter le scooter à chaque utilisateur. Ce scooter s’inscrit dans la continuité du leadership de BMW en matière de mobilité électrique, tout en offrant un plaisir de conduite inédit et un style affirmé. Dès son lancement, il s’est distingué par ses innovations, son design et ses possibilités de personnalisation. Pour mieux comprendre ce qui fait la force de ce modèle, il est temps de s’intéresser à ses caractéristiques techniques et à ses équipements embarqués.

 

Ce scooter électrique se distingue par un ensemble technologique de pointe, pensé pour la ville et les trajets périurbains. Il est équipé d’un moteur synchrone à refroidissement liquide, entièrement électrique, avec un entraînement par courroie sans entretien. L’accumulateur d’énergie plat, logé dans le soubassement, permet d’abaisser le centre de gravité et d’offrir une maniabilité idéale pour la circulation urbaine et les manœuvres à basse vitesse. Le BMW CE 04 propose un grand écran couleur TFT de 10,25 pouces de série, qui affiche toutes les informations essentielles et intègre les services BMW Motorrad Connectivity. Le smartphone se range dans un compartiment ventilé et protégé de l’eau, avec port USB-C pour la recharge. L’équipement de série comprend l’ABS et l’ASC, tandis que des options comme le DTC, l’ABS Pro, la selle chauffante, le dosseret intégré ou l’assistant de marche arrière électrique sont disponibles pour plus de confort et de sécurité. Le compartiment latéral Side Loading, éclairé, permet de ranger un casque et le câble de charge. L’éclairage diurne à LED et les phares Headlight Pro avec éclairage de virage renforcent la sécurité. La recharge s’effectue sur une prise domestique 220V ou une BMW Wallbox, et le chargeur rapide en option permet de passer de 0 à 80 % en 65 minutes. L’autonomie atteint jusqu’à 130 km selon WMTC, ce qui répond parfaitement aux besoins urbains. De nombreuses options de personnalisation sont proposées, comme la selle Pro bicolore, les poignées chauffantes, le topcase Vario ou la sacoche latérale Urban. Ce modèle bénéficie de trois ans de garantie, avec un premier entretien recommandé à 24 mois ou 10 000 km. Pour découvrir comment ces technologies se traduisent dans l’usage quotidien, il suffit de se pencher sur les retours des utilisateurs et leur expérience sur la route.

 

Les utilisateurs du BMW CE 04 mettent en avant la maniabilité extrême de ce scooter en ville, rendue possible par son centre de gravité bas et son poids allégé. Les manœuvres dans les embouteillages et les stationnements sont facilités, notamment grâce à l’assistance électrique à la marche arrière. Le confort de conduite est renforcé par la selle Pro, les poignées chauffantes et la possibilité d’ajuster l’assise, ce qui permet de s’adapter à toutes les saisons et à tous les gabarits. La connectivité avancée, qui permet de gérer navigation, musique et appels sans quitter la route des yeux, est également très appréciée. Le rangement latéral sécurisé, la possibilité d’ajouter un topcase ou une sacoche latérale, ainsi que la personnalisation du look grâce aux accessoires dédiés, sont des atouts cités par de nombreux motards. Le silence de fonctionnement et l’absence d’émissions séduisent les citadins soucieux de l’environnement, tout comme les économies réalisées par rapport à un véhicule thermique : coût au kilomètre réduit, aides à l’achat et parfois gratuité du stationnement de surface. Certains utilisateurs notent que l’autonomie de 130 km, bien adaptée à la ville, peut limiter les déplacements plus longs sans planification de la recharge. Le prix d’achat, bien qu’en partie compensé par les aides et les économies d’usage, reste un investissement important. L’accès facilité dès le permis A1 élargit le public, et la qualité des accessoires disponibles permet à chacun d’adapter le scooter à ses besoins. Les avis soulignent l’expérience de conduite dynamique, le style unique et la technologie embarquée, qui positionnent ce modèle comme une référence sur le marché des scooters électriques urbains.

 

Pour ceux qui souhaitent un aperçu rapide, voici les principales caractéristiques techniques à retenir.

• Permis requis : Permis A1 (permis auto + 7h de formation) pour la version bridée à 11 kW (équivalent 125 cm3)
• Cylindrée : Électrique, équivalent 125 cm3
• Type de moteur : Moteur synchrone à refroidissement liquide, entraînement par courroie sans entretien
• Puissance et couple moteur : Puissance maximale de 31 kW (42 ch), version bridée à 11 kW (15 ch) pour permis A1
• Autonomie et consommation : Jusqu’à 130 km selon WMTC, recharge rapide de 0 à 80 % en 65 minutes (option)
• Capacité de rangement : Compartiment latéral Side Loading pour un casque et câble, options de topcase Vario et sacoche latérale Urban
• Confort : Selle Pro bicolore, poignées et selle chauffantes (en option), plancher plat, assise ajustable, assistance électrique à la marche arrière
• Poids (plein) : 231 kg en ordre de marche
• Freinage : ABS de série, DTC et ABS Pro en option
• Taille des roues : Roues à disque intégrées au design minimaliste
• Vitesse maximale : 120 km/h
• Entretien et coût d'usage : Premier entretien à 24 mois ou 10 000 km, coût au kilomètre inférieur à un véhicule thermique, aides à l’achat disponibles